項目 | 詳情 | |
輸入原料 | 廢輪胎、廢橡膠、醫療垃圾、城市生活垃圾 | |
終產品 | 燃料油、炭黑、鋼絲、可燃氣體 | |
型號 | 反應釜尺寸 | 產能 |
LES2000*6000 | 3 噸/天 | |
LES2200*6000 | 6 噸/天 | |
LES2200*6600 | 8 噸/天 | |
LES2600*6600 | 10 噸/天 | |
LES2800*6600 | 12 噸/天 | |
LES2800*8000 | 15 噸/天 | |
反應釜材質 | Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼 | |
厚度 | 14 毫米/16 毫米/18 毫米 | |
重量 | 15噸-35噸 | |
功率 | 平均15千瓦/時 | |
冷卻類型 | 循環水冷卻 | |
所需面積 | 450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米) | |
所需工人 | 3-4工人 | |
油密度 | 0.89g/cm3 | |
燃燒值 | 44.30KJ/KG | |
備注 | 可定制小型號試生產設備:100-500千克設備、1噸設備等 |
難以降解的廢輪胎、廢塑料,用熱解的方法處理,高效環保地提取輪胎油的設備。
橡膠產業的蓬勃發展和橡膠廢棄物難以腐化,形成了不可調和的矛盾,對環境造成了嚴重的威脅,因此被稱之為“黑色污染”。
目前。我國廢輪胎的年產量居世界第三,已超過1.3億條,每年產生的廢舊輪胎約6500萬條,并且逐年增加。其中70%的廢舊輪胎沒有被循環再利用,我國的橡膠資源非常匱乏,原材料主要靠進口。因此,加強對廢舊輪胎的循環利用已經變得刻不容緩。
舊輪胎翻新是國際上公認的輪胎翻新減量化再利用和資源化的首選方式;再生膠已成為繼天然橡膠之后,中國橡膠工業不可或缺的第三大資源;橡膠粉直接應用是被國際公認的廢輪胎環保性、無害化加工利用方式;熱裂解是廢輪胎循環利用的最后環節,是將廢輪胎“吃干榨凈”的最后手段。
為抓住重要的戰略機遇期,實現全面建設小康社會的戰略目標,大力發展循環經濟,按照“減量化、再利用、資源化”的原則,采取各種有效措施,以盡可能小的環境代價,取得最大的社會經濟效益。
新鄉市利菲爾特濾器股份有限公司商丘分公司申請了多項國家專利。堅持從實際國情出發,順應市場發展,走循環再利用,環保創新這一道路。在與專家研究的基礎上,揚長避短,立足實際,經過科技攻關,市場調研,研發設計,推出了獨具特色的廢舊能源環保連續熱裂解處理設備,研制出城市生活垃圾“快速化、無害化、無剩余化、資源循環利用化、產業化”處理技術。
本公司采用“常壓熱解技術”,是目前世界上較為先進的處理廢輪胎技術。整個生產過程幾乎無廢水、廢氣和廢渣出現,實現了安全環保節能??墒箯U輪胎生成35%的工業炭黑,40%的燃料油,15%的鋼絲和10%的可燃性氣體,實現了廢輪胎100%無害化回收再利用。